Описание:
Лампа фара самолетная ЛФСМ 28-600+180-1 (ЛФСМ28-600+180-1, ЛФСМ-П28-600+180-1, ЛФС-ПС28-600+180-1, ЛФЛ 28-600+180-1)
ТУ У 31.5-00214244-029-2003
Применение:
Тип бортовых фар: ПРФ-4М
Обьект применения: Ми-8, Ту-134, ПК-42, Ту-22М
Лампа-фара — вид ламп, состоящих из отражателя и нити накала в единой сборке, на которой крепится крышка (линза) из прозрачного стекла. Первоначально в автомобильных фарах использовались небольшие лампочки и отражатели, закрытые рифленой линзой для ослабления яркого света от нити накаливания. Крышку необходимо было изолировать прокладкой. Недостатки таких фар побудили к открытию устройства лампы-фары.
Применение:
• для освещения объектов на значительном расстоянии
• в системах летательных аппаратов и аэродинамических комплексов.
Лампы-фары имеют высокую световую интенсивность, надежность и стабильные светотехнические характеристики.
Преимущества
• Механическая прочность
• Електростойкость
• Стабильность световых параметров в процессе эксплуатации.
Наработка лампы-фары - 1000 летных часов. Минимальная наработка лампы-фары при номинальном напряжении равна 8 часам для тела накала посадочного света и 80 часов для тела накала рулежного света в пределах минимального срока службы, равного минимальному сроку сохраняемости 8 лет.
Указанные сроки эксплуатации и хранения действительны при соблюдении потребителем требованиям действующей эксплуатационной документации.
Гарантийный срок равен минимальному сроку сохраняемости и составляет 8 лет.
Гарантийная наработка в пределах гарантийного срока равна минимальной наработке и составляет 8 часам для тела накала посадочного света и 80 часов для тела накала рулежного света, при этом гаратнийная наработка составляет 1000 летных часов.
Гарантийный срок исчисляется с даты приемки лампы-фары представителем заказчика.
Эксплуатационный режим лампы-фары:
для тела накала посадочного света: свечение - не более 5 минут. перерыв - не менее 5 минут
для тела накала рулежного света: свечение - не более 2 часов. перерыв - не менее 15 минут
Характеристики
|
Найменування |
Значення |
|
|
Тіло накалу посадковогосвітла |
Тіла розжарення руліжного світла |
|
|
Напруга живлення лампи-фари, В: |
||
|
а) постійного або змінного струму частоти 50 Гц |
28 (- 3,0...+2,4) |
|
|
б) змінного струму частоти 400 Гц |
28 (- 3,0...+2,7) |
|
|
Початкове значення потужності, Вт, не більше: |
660 |
200 |
|
Початкове значення сили світла, ккд, не менше: |
400 |
25 |
|
Кут розсіювання, не менше: |
||
|
а) у горизонтальній площині: |
12° |
27° |
|
б) у вертикальній площині: |
8° |
9° |
|
Габаритні розміри лампи-фари, мм: |
||
|
а) діаметр : |
205 (-3...+1) |
|
|
б) висота, не більше : |
95 |
|
|
Вага, грамм, не більше : |
1100 |
|
- Цена: Цену уточняйте



